Cara Menentukan Jika Penyerap Kejutan Perlu Mengganti

Jika penyerap kejutan kereta anda membuat bunyi yang luar biasa, mereka rosak dan mesti diganti. Jika suhu kedua -dua penyerap kejutan berbeza dengan ketara, atau jika penyerap kejutan mempunyai rintangan geseran yang rendah atau tidak, ia biasanya disebabkan oleh pelinciran atau kerosakan pada bahagian ketepatan dalam injap.

1. Memandu 10 kilometer di jalan dengan keadaan jalan yang lemah dan kemudian berhenti. Sentuh sarung logam penyerap kejutan. Sekiranya ia tidak cukup panas, struktur dalaman penyerap kejutan tidak mempunyai rintangan geseran, dan penyerap kejutan tidak berfungsi. Tambah pelincir yang sesuai dan uji lagi. Jika selongsong logam panas, penyerap kejutan rendah pada pelincir dan perlu dilincirkan. Jika tidak, penyerap kejutan akan gagal.

2. Perlahan tekan bumper depan kereta anda dan kemudian lepaskannya. Jika kenderaan melantun 2-3 kali, penyerap kejutan berfungsi dengan baik.

3. Apabila kereta bergerak perlahan -lahan dan tiba -tiba berhenti, jika kenderaan bergetar dengan ganas, penyerap kejutan itu rosak.

4. Sekiranya rintangan geseran berubah -ubah atau tidak ada rintangan geseran sama sekali, ia mungkin disebabkan oleh minyak struktur yang tidak mencukupi dalam penyerap kejutan kereta atau kerosakan pada bahagian ketepatan injap pintu, yang memerlukan pembaikan atau penggantian bahagian ketepatan.